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          關于油漆在船舶中使用的介紹
          來源:www.sqmskt.com 發布時間:2020/9/26 10:54:38
          目前船上使用的保養漆主要有四類,分別為醇酸漆、綠化橡膠漆、環氧漆及聚安酯漆。由于船員對油漆的性質及用處了解不多、認識不夠,因此、對油漆出現的一些問題不知所措,甚至使用不當造成經濟損失。下面就油漆的性質、船員保養中遇到的問題及用處介紹如下:包頭油漆帶你了解關于油漆在船舶中使用的介紹
          包頭油漆
          一、醇酸漆、氯化橡膠漆、環氧漆、聚安酯漆的性質,優缺點及適用的地方比如下:

          1、醇酸油漆

          該種油漆漆膜薄,一般漆膜在40-50微米。固體含量低、涂布率小、干的慢、一般干燥時間間隔在8-15小時,5度以下油漆不干。漆膜脆,溫差變化大時漆膜會裂紋。醇酸漆一般用于貨艙、甲板、艙蓋及生活區建筑等。該漆不能用于壓載水艙及淡水艙。

          2、氯化橡膠漆

          漆膜厚度一般可達40-50微米,固體含量低、漆膜柔軟、有彈性及復原性,不受氣溫的影響。防銹性能比醇酸漆好,干的快、每度漆的干燥間隔4-6小時,在0度以下不影響干燥。氯化橡膠漆可用于船殼、甲板等處的防銹。但該漆不能用于貨艙、壓載艙、淡水艙及機艙。

          3、環氧漆

          油漆膜厚至少50-80微米不能太薄,油漆厚度可達300微米,固體含量高、涂布率高、難施工。干的快、不受天氣影響,一般-10度以上可以正常施工。干燥間隔3-6小時。環氧漆可防銹、防碰及防磨。該漆可用于船舶各處保養。但使用該漆

          前金屬表面需噴砂25級。

          4、聚安酯漆

          油漆膜厚一般50微米,表面處理要求低,具有抗風蝕性能,高光澤及良好的耐磨、耐化學品、耐溶劑性能,持久曝露仍易復涂,但該品種價格較高。聚安酯漆因價格較高,一般用于船殼的干舷部分、生活區、克令吊。
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